Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt. Die Leistung kann am Gerät um jeweils 10 A verringert werden.Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL,CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.Technische InformationenMarkeBÜTTNER DometicGewicht mit Verpackung4.5 kgNettogewicht3.8 kgKabellänge5 mLadestrom40 AMaße30.0 cm x 7.0 cm x 27.0 cmMaße verpackung51,2 cm x 32,7 cm x 10 cmNennspannung12 VTypMT BCB 40/40 IUoU

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt. Die Leistung kann am Gerät um jeweils 10 A verringert werden.Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL,CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.Technische InformationenMarkeBÜTTNER DometicGewicht mit Verpackung4.65 kgNettogewicht3.8 kgKabellänge5 mLadestrom60 AMaße30.0 cm x 7.0 cm x 27.0 cmMaße verpackung51,5 cm x 32,9 cm x 10,5 cmNennspannung12 VTypMT BCB 60/40 IUoU

Optimale Ladekombination für alle Caravans und kleine Reisefahrzeuge. Am 230-V-Netz wird mit 10 A die Batterie aufgeladen. Das Langzeit-Ladeprogramm (Temperaturfühler im Lieferumfang) garantiert ein ständiges Laden an 230 V. Ein integrierter Pulser verhindert zusätzlich das Sulfatieren der Batterie. Ist der Caravan mit dem Zugfahrzeug verbunden, sorgt während der Fahrt der integrierte 12-V-Booster für optimale Ladung. Spannungsverluste durch die langen und nicht ausreichend dimensionierten Verbindungsleitungen werden vollständig ausgeglichen. Bedingt durch die Steckverbindung wird der Eingangs-Ladestrom auf max. 11 A begrenzt.Ladestrom: im 12-V-Booster-Betrieb: 10 A/10 A bei 230-V-Ladebetrieb: 10 ABatterietyp: einstellbar (Flüssig, AGM, Gel, LiFePO4)Lieferumfang: Temperaturfühler; Kabelverlängerung (5 m) für das abnehmbare BedienteilTechnische InformationenMarkeBÜTTNER DometicGewicht mit Verpackung2.75 kgNettogewicht2.45 kgKabellänge5 mMaße22.3 cm x 7.0 cm x 27.0 cmMaße verpackung34,3 cm x 23,5 cm x 7,9 cmNennspannung12 VNennstrom10 ATypMT BCB 10/10 IUoU

Der Batterie-Control-Booster MT BCB 25/20 von Büttner Elektronik ist die ultimative 3-in-1-Lösung zur optimalen Ladung Ihrer Bordbatterie(n). Er kann parallel zur bereits vorhandenen Ladetechnik im Reisefahrzeug integriert werden.Am 230-V-Netz: Der BCB unterstützt das eventuell bereits vorhandene Ladegerät mit zusätzlichen 20 A und erfüllt mit seiner temperaturgeführten IUoU-Kennlinie (Flüssig-Säure/Gel/AGM/LiFePO4) auch die geforderten Ladekennlinien.Während der Fahrt: Durch die Boosterfunktion optimiert der MT BCB 25/20 die Aufladung auch im Fahrbetrieb. Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und je nach Ladezustand unterstützt der BCB die Vollladung mit 25 A. Spannungsverluste durch lange Ladeleitungen werden vollständig ausgeglichen. Bei längeren Fahrstrecken wird so eine Vollladung garantiert, eine Überladung der Bordbatterie ist dagegen ausgeschlossen.Pulserfunktion: Ist aktivierbar. Verhindert, dass Pb-Batterien durch Sulfatieren ausfallen.Montage: Dem BCB 25/20 liegt ein Hochlastrelais mit Kabelsatz und Sicherung bei. Somit ist der Einbau sehr einfach zu realisieren, auch bei Fahrzeugen mit bereits verbautem Elektroblock (EBL, CBE).Technische InformationenMarkeBÜTTNER DometicGewicht mit Verpackung5.0 kgNettogewicht4.4 kgKabellänge5 mLadestrom20 AMaße23.3 cm x 7.0 cm x 27.0 cmMaße verpackung50,5 cm x 32,5 cm x 9,5 cmNennspannung12 VNennstrom20 ATypMT BCB 25/20 IUoU

Der Booster WA 1208 erhöht die Ladespannung, die im Caravan zur Verfügung steht, auf max. 14,4 V, sodass die Caravanbatterie bei Fahrbetrieb optimal geladen wird. Werden Motor und Zündung ausgeschaltet, trennt der Booster die Caravanbatterie vom Zugfahrzeug.Eingangsspannung 9,0 – 14,5 VEingangsstrom max. 11 AAusgangsspannung 14,4 VAusgangsstrom ca. 8 A bei 12,0 V am EingangRückstrom aus Caravanbatterie < 0,5 mA, bei Zündung „Aus" fließt kein Eingangsruhestrom.Technische InformationenMarkeSchaudtGewicht mit Verpackung860 gNettogewicht270 gMaße14.8 cm x 5.5 cm x 9.5 cmMaße verpackung21,2 cm x 14,9 cm x 10,5 cmNennspannung12 V

Der Booster WA 121525 dient zum optimalen Aufladen von 12-V-Blei-Säure-, Blei-Gel-, AGM- und Lithium-Batterien während der Fahrt (unabhängig von der Lichtmaschinenspannung). Bei Lichtmaschinen mit energiesparenden Ladestrategien (Euro 6) ist der Einsatz eines Boosters unbedingt notwendig, da die Ladespannung sehr stark schwankt (12,6 – 15,0 V). Bei herkömmlichen Lichtmaschinen wird die Wohnraumbatterieladung durch Einsatz des Boosters WA 121525 ebenfalls verbessert. Bei AGM-Batterien, die eine Ladespannung von 14,7 V verlangen, ist die Verwendung eines Boosters unverzichtbar. Der Booster WA 121525 ist ein getakteter Aufwärts-/Abwärtswandler, der die schwankende Lichtmaschinenspannung ausgleicht und einen hohen Ladestrom zu Verfügung stellt.geeignet für Bleisäure-, Bleigel-, AGM- und Lithium-BatterienKennlinie: IUoUEingangsspannung 12 V – 15 VLadeschluss-Spannung 14,4 V/14,7 V je nach Batterietyp (bei 25 °C Batterie-Temperatur)stromabhängige Umschaltung auf Ladeerhaltungmittlerer Ladestrom 25 A (max. 30 A)optional: temperaturkompensierte LadungTechnische InformationenMarkeSchaudtAusgangsspannung14,7 VGewicht mit Verpackung650 gNettogewicht400 gLadestrom25 AMaße14.8 cm x 5.5 cm x 9.5 cmMaße verpackung20,5 cm x 14,5 cm x 10 cmNennspannung12 VNennstrom28 ATypWA 121525

Der Booster WA 121545 ist ein getakteter Auf-/Abwärtswandler mit sehr hohem Wirkungsgrad, der die schwankende Lichtmaschinenspannung ausgleicht und einen hohen Ladestrom zur Verfügung stellt. Er dient zum optimalen Aufladen von Blei-Säure-/Blei-Gel-, AGM1- und AGM2-Batterien sowie Lithium-Batterien während der Fahrt in 12-V-Bordnetzen. Bei Anschluss eines Batterie-Temperaturfühlers werden die Ladespannungen der Batterietemperatur angepasst. Für eine optimale Ladung wird nicht nur die Spannung der Wohnraumbatterie, sondern auch die Spannung der Starterbatterie über einen Spannungsfühler gemessen. Lieferumfang: sämtliches Zubehör außer Anschlussleitungen.Ladekennlinie: IUoU (stromabhängige Umschaltung auf Ladeerhaltung)Einstellbare Batterietypen:Bleisäure-Batterie: 14,4 V/13,4 VBleigel-Batterie: 14,4 V/13,8 VAGM1-Batterie: 14,4 V/13,8 VAGM2-Batterie: 14,7 V/13,7 VLithium-Batterie: 14,4 V konstant (CCCV- bzw. IU-Kennlinie für LiFePO4-Batterien mit eigenem Batteriemanagementsystem)Temperaturkompensation: automatisch nach Anschluss des Temperatursensors, maximale Ladespannung dann 15,0 VEingangsspannungsbereich: 12,0 V – 15,0 VMaximaler Ladestrom in vier Schritten einstellbar: 45A/55A/63A/70AWirkungsgrad: ≥ 93 % bei maximalem LadestromTechnische InformationenMarkeSchaudtAusgangsspannung15 VNettogewicht1.15 kgLadestrom45 AMaße18.6 cm x 7.9 cm x 16.0 cmMaße verpackung23,7 cm x 22 cm x 13,5 cmNennspannung12 VNennstrom28 ATypWA 121545

Optimale Ladung der 12-V-Bordbatterien, wenn die Basis des Reisefahrzeugs mit einer 24-V-Anlage ausgerüstet ist. Günstiger als eine zweite Lichtmaschine und außerdem optimale IUoU-Ladung auch bei Fahrzeugen mit moderner Lichtmaschinensteuerung. Ein Batterie-Trennrelais muss nicht verwendet werden. Bei Fahrzeugstart beginnt der Ladebooster Leistung abzugeben. Je nach eingestelltem Batterietyp wird auf die vom Batteriehersteller geforderte Ladespannung erhöht, um den Vollladezustand zu erreichen.modernste Ladetechnik für hohe Ladeleistung auch während kurzer Fahrstreckenbei längeren Fahrten wird durch die IUoU-Ladung eine Vollladung garantiert und eine Überladung ausgeschlossenDer MT Lade-Booster ist mit einem Wahlschalter (Gel, AGM, LiFePO4 und Flüssigsäure) und einem Temperatursensor für die Batterie ausgestattet. Das Bedienteil ist abnehmbar und kann im Innenraum als Fernbedienung montiert werden.Technische InformationenMarkeBÜTTNER DometicAusgangsspannung12 VGewicht mit Verpackung3.1 kgNettogewicht2.9 kgLadestrom45 AMaße27.0 cm x 7.0 cm x 22.3 cmMaße verpackung33,8 cm x 23,5 cm x 7,9 cmNennspannung24 VTypMT LB 2412-45

VotronicMit voller Bordbatterie am ZielDas Problem ist altbekannt und doch immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht voll geladen. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Ladewandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden perfekt ausgeglichen.Produktmerkmaleersetzt das herkömmliche Trenn-Relaisfür alle Lichtmaschinen geeignethohe Ladeleistung selbst bei kurzen FahrstreckenVollladung bei längerer Fahrtoptimierte Ladekennlinien für Säure-, Gel- und AGM- sowie Lithium LiFePO4-Batteriendeutlich bessere Energiebilanz bei konventionellen Lichtmaschinenautomatische LeistungsregelungParallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglicheinfache Installation, kein Eingriff in den Starterkreisinklusive Temperatur-Sensor 825Technische DatenGerätetyp: VCC 1212-30Nennspannung (Eingang/Ausgang): 12 V/12 VLadestrom einstellbar (Limit/max.): 20 A/30 ABatterie-Kapazitat (empfohlen/bis zu): 60 ... 200/260 AhTechnische InformationenMarkeVOTRONICAusgangsspannung12 VGewicht mit Verpackung350 gNettogewicht260 gLadestrom20 AMaße14.6 cm x 4.0 cm x 7.3 cmMaße verpackung16 cm x 12 cm x 4,8 cmNennspannung12 VTypVCC 1212-30